Renault. Renault, jedan od najpoznatijih automobilskih brendova, često budi interes među ljubiteljima automobila. Ako si i ti jedan od onih koji razmatraju kupovinu ili prodaju ovog popularnog francuskog vozila, KupujemProdajem je mesto za tebe. Na KP ćeš pronaći veliki broj oglasa Renault automobila. Główną przyczyną padających turbin w Renówkach jest regulator ciśnienia w komorze silnika (nazywany również: zawór odmy, przewód odprowadzenie oparów silnika itp.) Przy przebiegu około 150 tyś, Membrana w zaworze ulega uszkodzeniu, twardnieje jak plastik, turbo wsysa kawałki membrany i wiadomo co Megane 5p 1.9 dCi 130cv Expression (descatalogado) Mégane 5p Expression 1.5 dCi 105cv eco2 (descatalogado Turbo. Geometría variable. Intercooler Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No Datos de consumo estimado ×. Los datos de N'hésite pas à abonner & j'aime pour que je puisse faire toujours plus de vidéos.Demontage catalyseur - Renault kangoo 1.5 DCI. Nettoyage du catalyseur / Com Z nami będzie Ci po drodze! turbina renault megane 1.9 dci w Twojej okolicy - tylko w kategorii Samochody osobowe na OLX! 1.9dCi je průšvihový motor, který se zadírá na klice. Není to pravda, mechanika 1.9dCi zlobí pouze tehdy, pokud o něj není dobře postaráno, předchozí majitel byl ras nebo se nemění olej včas. Mechanický základ motoru je dost robustní, navíc jde o krásnou ukázku jednoduché osmiventilové koncepce. Débranchez le manomètre et revissez le tuyau à la sortie d'air du turbo. Remontez ensuite le boîtier du filtre à air et reconnectez le tuyau. Revissez enfin son collier, et remontez le capteur de pression ainsi que le conduit d'admission d'air et le cache moteur. Le réglage d'une wastegate turbo est donc une opération délicate. 1.9 dCi F9Q: 1870 cc: 75 kW (102 PS; 101 hp) at 4000 rpm 200 N⋅m (148 lb⋅ft) at 1500 rpm SOHC 177 km/h (110 mph) Scenic RX4 (2000) Scenic RX4; Renault Scénic RX4 (2000-2003) 1.2 L H5Ft I4 turbo Diesel: 1.5 L K9K I4 dCi90 / dCi110 FAP 1.6 L R9M I4 dCi130 FAP 1.9 L F9Q I4 dCi130 FAP/non-FAP 2.0 L M9R I4 dCi150 / dCi160 FAP: Dimensions; changement durite admission d'air suite a message erreur DF301Référence de là pièces 144603264RTrouvable sur eBay. lien pour outillage : www.monoutillage.com History. In December 1982, the Renault Board proposed a new 1,596 cc (1.6 L) diesel engine with 55 PS (40 kW; 54 hp) for the Renault 9.Known as "F8M", the new engine was designed by engineer George Douin and his team and broke with tradition by featuring no removable cylinder liners, thanks to advances in metals technology that significantly slow the wear of rubbing mechanical parts. qBCz.